HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。Yahoo!オークション - 希少レア 古い鍵 錠前 信号錠 S-1 鍵無し。5214 逆三角マーク白枠中赤 FC | 鉄道模型店 Models IMON。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。。Amazon.co.jp: 京王帝都電鉄 京王電鉄 京王線 オリジナル 昔の。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。運転時刻表　大和路線　2枚。プラレール 横須賀線　⑨。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。国鉄東京駅記念メダル。E655系 取扱説明書 2007年発行　値下げ可能。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。鉄道時計。鉄道手信号機　アンティーク　希少。素材は鋼鉄でしょうか。山形急行かっぱ 鉄道サボ。山陰本線　ゆら　由良駅　駅名板。解錠・施錠は次の操作で行います。仙台・福島・郡山エリア拡大記念Suica。万博限定ICOCA 1枚 大阪関西万博 2025 ミャクミャク イコちゃん。右回転は少々強く。鉄道グッズ： 気動車 変直ハンドル 逆転ハンドル レバーサーハンドル (当時物)。サロンカーなにわ　【 彗星サボ・クリアファイル・記念乗車証 】。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。近鉄　大和西大寺駅　普通旅客運賃表。国鉄　行先板　平塚-東京　静岡-東京など　4枚　サボ　東海道本線。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。プラレール ブルートレイン　寝台特急　まとめ　D。D51 867 鉄道プレート 国鉄 日本国有鉄道 機関車。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。日本国有鉄道　『すずらん』愛称板です。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。最終値下げ！！ 　形式板「クハ222-2510」。